中秋節(jié)剛過(guò)，又將迎來(lái)國(guó)慶長(zhǎng)假，不少人都打算利用難得的長(zhǎng)假選擇出門(mén)旅游，其中，高鐵憑借舒適、便捷、快速等優(yōu)勢(shì)，成為不少人出行的首選。
從中國(guó)鐵路總公司獲悉，今年國(guó)慶假期鐵路旅客運(yùn)輸自9月28日至10月7日，共10天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.29億人次，同比增加1120萬(wàn)人次，日均發(fā)送1290萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.5%。預(yù)計(jì)客流高峰出現(xiàn)在10月1日，將發(fā)送旅客1600萬(wàn)人次，比去年高峰日增加97.5萬(wàn)人次，增長(zhǎng)6.5%。
面對(duì)越來(lái)越龐大的地鐵客運(yùn)量,為盡大的程度滿(mǎn)足乘客的需求，地鐵乘車(chē)系統(tǒng)也越發(fā)智能化，其中自助人臉識(shí)別實(shí)名制閘機(jī)的使用就在很大的程度上提高了地鐵運(yùn)行的效率。
人臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)就是人行通道閘機(jī)集成人臉識(shí)別系統(tǒng)和二代身份證驗(yàn)證、檢驗(yàn)票系統(tǒng)相結(jié)合使用的門(mén)禁設(shè)備。行人進(jìn)入人臉識(shí)別區(qū)域刷身份證和車(chē)票，系統(tǒng)將掃描到的人臉和身份證照片進(jìn)行比對(duì)，將行人身份證信息和乘車(chē)車(chē)票信息進(jìn)行對(duì)比，若系統(tǒng)判斷兩種對(duì)比結(jié)果一致，則閘機(jī)開(kāi)門(mén)，允許行人通行。
現(xiàn)在，全國(guó)多地火車(chē)站均已增加自助驗(yàn)證閘機(jī)，替代人工檢驗(yàn)，旅客進(jìn)站時(shí)間高達(dá)6秒，甚至有的優(yōu)化版的核驗(yàn)閘機(jī)，刷臉進(jìn)站時(shí)間最快達(dá)2秒。人臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)能有效降低實(shí)名制檢查人員的勞動(dòng)負(fù)荷，提高實(shí)名制準(zhǔn)確率，提高鐵路交通出入站效率。因此，為保證人臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)的效率和準(zhǔn)確率，需要高性能、高穩(wěn)定、高耐用的工控機(jī)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)人臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)的主要核心硬件。
工控行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌——派勤工控，在嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品行業(yè)有著15余年歷史的企業(yè)，多年來(lái)深耕嵌入式硬件產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推陳出新，在產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)方面，積累并沉淀了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與案例，研發(fā)的多款產(chǎn)品都能滿(mǎn)足人臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)的需求，BU90Z3B主板就是其中一款。
BU90Z3B主板基于英特爾??Brodwell-U系列SOC芯片，采用Intel??Core?第五代?Broadwell-?Soc i3/i5/i7處理器，產(chǎn)品性能強(qiáng)勁配置高；采用緊湊型設(shè)計(jì)，其尺寸只有 154.8 x 117.4 mm?；集成Intel HD Graphics圖像處理器，圖像處理分析能力強(qiáng)，能有效幫助臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行精確識(shí)別；?提供VGA,HDMI,LVDS顯示，配有2個(gè)RTL8111E-V千兆網(wǎng)卡，8個(gè)USB接口（2*USB3.0,6*USB2.0），6個(gè)串口，8位GPIO，1個(gè)Mini-PCIe插槽，?2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)SATAII接口等，產(chǎn)品接口豐富、擴(kuò)展性強(qiáng)、兼容性好。
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的發(fā)展，地鐵閘機(jī)得到了自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展；派勤工控會(huì)緊握智能化發(fā)展風(fēng)向，緊跟市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，讓人臉識(shí)別實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)更好的服務(wù)于社會(huì)。